十月的北京，燕山含黛，和风送暖。以“氢尽所能 商道新未来”为主题，由氢启未来网、1.008氢经济研究院联合北京市安全生产工程技术研究院、游艇会206线路检测共同主办的“氢能城市建设研讨会（加氢站篇）加氢站开发建设与安全运营管理高级研修班”第Ⅰ期在京圆满举办，来自40多家企事业单位的近百名业内人士齐聚一堂，共同学习加氢站开发建设与安全运营相关知识，授课内容干货满满，各环节安排得紧凑充实，精彩内容不断。
近年来，随着国家环境治理工作的推进及国家“碳达峰”“碳中和”时间表的公布，国家对氢能的大规模利用已经提上重要日程。氢能源作为世界公认的清洁能源，发展氢能产业，能够有效带动新材料、新能源汽车以及氢储存与运输等高端装备制造业快速发展，对于大气污染治理、产业结构调整、实现高质量发展具有积极意义。
近日，京津冀、上海、广东入围首批燃料电池汽车示范城市群，为我国氢能产业发展按下了加速键。10月1日起，住房和城乡建设部发布的《汽车加油加气加氢站技术标准》正式实施，新标准的公布将大大推动我国加氢站建设布局。

本届高级研修班旨在为帮助各单位管理者及从业人员及时系统化了解并掌握加氢站技术体系及主要设备、站点布局规划、建设及运营管理等相关知识内容，突破行业发展瓶颈，更好地挖掘市场价值并赢得先机、把控发展主动权、提高项目投资效率与信心决心。
本届高研班学员来自中海石油气电集团有限责任公司、中国石化销售股份有限公司北京石油分公司、航天101所、空气化工产品（中国）投资有限公司、液空厚普氢能源装备有限公司、北京石油化工学院、北京燃气绿源达清洁燃料有限公司、北京圣洁明科技有限公司、北京中石化公交能源科技有限责任公司、北京京能氢源科技有限公司、北京中氢环宇科技有限公司、北京科泰克科技有限责任公司、北京深蓝液冷科技有限公司、安迪泰克科技（北京）有限公司、三一重工、正星氢电科技郑州有限公司、氢山科技、中智天工有限公司、中宇智慧光能科技有限公司、湖州中锐精密科技有限公司、河北欣国氢能科技有限公司、吉林市芙瑞工贸有限公司等40多家企事业单位。

11日上午，北京市城市管理委员会左磊博士首先做了“北京市加氢站规划建设运营管理基本情况”的主旨发言，他从加氢站建设背景、发展状况、发展规划、政策要求等方面进行了讲解，并重点介绍了油氢合建站审批流程。

随后，京辉氢能集团执行总裁闫东雷就“氢气生产方式的主要工艺流程及生产安全管理”课题进行了讲解，他从加氢站相关规范、标准氢制取方式、主流制氢工艺比较以及制氢工艺发展方向等方面进行了介绍，对加氢站建设和运营中容易出现的事故原因进行分析，并给出了较为完善的解决方案。他表示，北京等大城市寸土寸金，新型橇装式制氢装备，以及迷你化、集成化和家庭版的制氢工艺和装置是未来发展的方向之一。

北京市安全生产工程技术研究院綦长茂副院长就“加氢站及油氢电混合站运行及安全管理”课题进行了讲解，他从加氢站建设背景及事故案例，氢气生产、储存、使用等方面分别进行了介绍，并对新旧国标进行了重点讲解和分析。

中国电子工程设计院总工赵凤羽就“加氢站及油氢电混合设计规范及发展道路上的隐患”课题进行了讲解，他从加氢站规划设计审批流程、加氢站施工建设工作、加氢站竣工后的管理程序等几个方面进行了详细介绍。

中国运载火箭技术研究院十五所研究员靳殷实就“氢燃料电池汽车安全及标准”课题进行了讲解，他从氢的安全风险在哪里、如何保证氢安全、如何保证燃料电池汽车的安全等方面进行了介绍。他表示，氢气有一定的危险，从设计、制造、运营管理都有严格的法规和标准要求，总的来说氢气制、运、加、用等环节都可以保障安全。

课堂交流环节，空气化工产品(中国)投资有限公司氢能加氢站产品经理葛颂、中石化销售股份有限公司北京石油分公司李超作为课代表分别围绕加氢站建设成本和油氢合建站的优势分组进行了讨论并做整理发言。

12日高研班培训继续进行，多位重量级授课专家陆续登台。上午，正星氢电科技有限公司工程技术中心副主任李明昕就“加氢站工艺系统和安全运维”课题进行了讲解，他从国内加氢站建设情况、国内主流加氢站工艺及设备技术、加氢站安全运维等方面进行了介绍，并分享了正星加氢站建站经验。他表示，加氢合建站主要参考三大技术标准：GB/T 34584-2017《加氢站安全技术规划》、GB50516-2014《加氢站技术规范》（2021年版）、GB50516-2021《汽车加油加气加氢站技术标准》。


接下来，北京伯肯节能科技股份有限公司加氢站项目总监王海江就“加氢站设备的选型与调试”课题进行了讲解，他介绍了加氢站系统、氢压缩机选择与伯肯加氢站核心产品、PDC隔膜式压缩机以及加氢站设备调试。

课堂交流环节，西班牙王国驻华大使馆工业科技部孙剑先生和航天101所魏金莹女士作为课代表分别围绕“气候和地理优势对发展氢能产业的作用”和“液氢技术突破对氢能产业发展的积极作用”分组进行了讨论并做了整理发言。孙剑先生认为，西班牙有充足的阳光和多风的山坡，具备绝佳的可再生能源制氢优势，因此气候和地理优势能为氢能产业发展带来一定的先天优势。魏工认为，液氢的大规模国产化实现了零的突破，增强了国人的信心，未来将研发更大的吨位，探索更多的应用场景。

下午，北京科泰克科技有限责任公司副总经理张国就“车载储氢瓶安全应用”课题进行了讲解。他从气瓶类型、气瓶法律法规及相关标准、气瓶研制过程、气瓶一般工艺流程、车载储氢瓶使用等方面进行了介绍，目前I型瓶和II型瓶比较笨重，存在氢脆隐患，车载储氢无法采用；目前我国车用氢气瓶均为III型瓶；IV型瓶突破了高压气瓶不允许焊接（连接）的约束，拓宽了技术创新范围，逐渐开始应用；V型瓶尚处在研发阶段。

国家能源集团北京低碳清洁能源研究院何广利博士就“加氢站技术重点及分析”课题进行了讲解，他从低碳清洁能源研究院氢能研发布局、国内外加氢站发展情况、加氢站系统工程、加氢站成本影响因素等方面进行了介绍。他表示，加氢站成本的影响因素包括加氢机成本、储罐成本、压缩机成本、雇佣人员数量、加氢电耗、连续无故障加氢次数、日加氢能力等，设备的初期投入很重要，但后期运营更重要。

 
13日上午，首先举办了“氢能城市建设（加氢站篇）研讨会”，多位专家围绕氢能城市建设进行了相关讲解，干货满满；下午，参加培训学习的全体学员在教室参加了培训考试。随后专家和学员到京辉氢能集团进行了实地参观学习。

研讨环节，液空厚普氢能源装备有限公司CTO许慎启博士分享了“中国加氢站建设的挑战和机遇”主题演讲。他从氢能概述、加氢站发展现状、加氢站发展机遇、加氢站发展挑战、液空厚普及其整体解决方案这五个方面进行了分享。

随后，中海石油气电集团有限责任公司王秀林所长就“橇装天然气制氢技术及应用前景分析”主题进行了分享。他从氢气介绍和橇装制氢技术及应用前景分析两个方面进行了详细介绍。

中智天工有限公司氢能事业部总经理雷灵龙博士做了“加氢站技术发展趋势及京津冀氢能发展展望”主题演讲。他从氢能储运技术路线、车辆储氢手段发展趋势、需求推动的加氢站发展方向、雄安城市建设中的氢能商业化应用场景、京津冀地区氢能产业发展展望几个方面进行了详细介绍。

氢山科技有限公司常务副总经理梁开岩女士就“氢能源制储运加安监系统及氢能溯源监控”主题发表演讲。

最后，授课专家和全体学员乘坐氢能大巴车实地参观了游艇会206线路检测，京辉氢能集团执行总裁闫东雷亲自进行了参观解说，大家边走边学，考察了氢清测控燃料电池检测平台，参观了大型天然气制氢装置和电解水制氢装置和氢能产业园云平台，学习观摩了加氢站建设和相关构成设备。

京辉氢能集团董事长孙国春等集团领导对诸位专家和学员的到来以及本届加氢站高研班的顺利举办表示了欢迎和祝贺，并对京辉气体的发展历程进行了介绍。
环宇京辉是华北地区唯一一家集制氢、储氢、运氢、加氢及应用于一体并具备完整安全管理体系的企业，同时也是华北最大的专业气体生产企业，拥有800m3/h天然气制氢装置、500m3/h水电解制氢装置及100m3/h超纯氢提纯装置等国内先进的生产设备，氢气年产量1200万立方米，可生产工业气体60余种，广泛应用于氢能、运输、电子、航天、电子、医疗等领域，并具备完整成熟的运输体系，运力覆盖全国大部分地区。

最后，本届加氢站高研班专家和学员，以及后勤人员在高声的“加油”和“祝福”合影留念中圆满落幕。